大湾区制造新解
小小的占地面积，创造了全球超一半的财富。
湾区是一个地理概念，更是一个经济概念。
世界银行统计显示，全球60%的经济总量来自港口海湾地带及直接腹地。
为什么全球经济最具活力的地区都不约而同在湾区？
联通世界的枢纽，点石成金的魔力。
今天，我们用一个独特的视角，来看看粤港澳大湾区为什么备受全球关注？
（一）
11月21日，“十五运会”闭幕当天，在广州琶洲会展中心，另一场盛会随即开启。
全球最重要的A级国际车展之一，广州车展拉开帷幕，共有首发新车93台，展车总数1085台，其中新能源车629台。
除了给最新的车型、最前沿的技术提供舞台；更是一个观察大湾区制造业发展水平的重要窗口恒运资本配资。
汽车，是现代制造业皇冠上的明珠；
是众多工业领域的交汇点和创新的源泉；
是衡量工业技术实力和创新能力的重要标尺；
在这里，能看见大湾区制造“里子”。
以广州琶洲会展中心为原点，画一个半径为200公里的圆圈。
可以发现，一辆汽车所需的超过10000个零部件，几乎都可以在这个“圈内”找到。
大湾区的工业体系之完备，冠绝全球，绝无仅有。
广东拥有全部31个制造业大类，制造业增加值约占全国的1/8，规上工业企业数约占全国1/7；已经孕育出电子信息、绿色石化、汽车、新能源等9个万亿级产业集群。
在圈内，形成了以广州、深圳为核心，珠江口两岸为两翼的制造业分布格局。
珠江口东岸，智造创新走廊已名扬四海；深圳、广州、东莞、惠州是全球重要的智造生产基地之一。
珠江口西岸恒运资本配资，先进装备业享誉全球；佛山、珠海、江门、中山、肇庆是全球供应链体系不可分割的一部分。
沿着珠江口两岸的9座城市，形成了一个U型产业链、供应链。一边是强大的制造业链条，一边是前沿的科技创新链，“双链”互补融合，持续产生化学反应，实现了1+1>2。
（二）
目光再拉远，在大湾区圆圈内，由“深圳—香港—广州”串成的独特曲线，如满弓之弦。
今年9月，它首次超越日本的“东京—横滨”，成为全球第一大创新集群。
这背后，是深圳、香港、广州，粤港澳大湾区的三个超级节点，构筑起全世界独一无二的创新生态圈：“全球最强大的产业集群+全球最密集的科技力量+全球最顶尖的金融服务”。
体现在数据上：全球40%的智能手机，全球70%的消费级无人机全国1/3的工业机器人，等等，都产自粤港澳大湾区。
这一生态圈，让更多大湾区企业加速走向“蓝海”。
今年，广州两家自动驾驶企业香港上市，争夺全球Robotaxi第一宝座，多国争相合作布局；
深圳的比亚迪赴港融资，8天闪电完成汽车行业有史以来规模最大的配售项目，吸引全球约408亿元资本争抢竞购。
目前，得益于珠江口东西两岸的人流、物流、资金流、信息流的顺畅流通。
位于大湾区西端的“广州-珠海-澳门”科创带，也开始崭露头角。
一东一西，正如大湾区的“人”字布局一样，以创新为引擎，推动大湾区加速向前。
就如忙碌的深汕小莫港、南沙港一样，大湾区生产的新能源汽车，正通过这里源源不断驶向全球各个角落。
这必将是一个非凡的故事。
经济之争，是制造业之争，背后则是科技之争。
面向“十五五”，在新能源、新材料、量子科技、氢能、具身智能、6G等高科技领域，
大湾区也给人更大的想象空间。
它将形成自我进化、自我颠覆的产业生态系统。
不仅能够定义产品，也能够定义技术路线，
更能够定义产业模式。
这将是我们最值得期待的大湾区智造“新篇章”！
视频：魏泓泉 郭小戈 拱千舒
文字：郭小戈 魏泓泉
统筹：郭小戈 邵玉梅
策划：陈韩晖恒运资本配资
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